Przeprowadzki koncernów

(2007-03-02)

Dzięki niskim kosztom pracy, koncerny motoryzacyjne coraz chętniej decydują się na przeniesienie części lub całości produkcji do regionu Europy Środkowej i Wschodniej - wynika z raportu znanej firmy analitycznej PricewaterhouseCoopers (PwC).

W ciągu ostatnich 15 lat koncerny motoryzacyjne przenoszące swoją produkcję zainwestowały w naszym regionie około 20 mld dolarów. Dzięki temu, udział regionu w światowej produkcji motoryzacyjnej wzrósł z 5% do 6,8%. Analitycy PwC przewidują, że w ciągu kolejnych pięciu lat inwestycje przemysłu motoryzacyjnego w Europie Środkowej i Wschodniej przekroczą 3 mld dolarów, zwiększając udział naszego regionu w światowej produkcji do 8%. Głównymi beneficjentami tych inwestycji będą prawdopodobnie Czechy, Węgry, Polska, Rumunia, Słowacja i Słowenia.

Produkcję na Wschód przenoszą również dostawcy komponentów dla przemysłu motoryzacyjnego. Według szacunków, 33% z zachodnioeuropejskich producentów części posiada już swoje zakłady produkcyjne w Europie Środkowowschodniej.

Zdaniem ekspertów PwC, spółki planujące przeniesienie produkcji do naszego regionu mogą zdecydować się na przejęcie istniejącej fabryki lub budowanie zakładu od podstaw. Jednak w związku ze zmniejszającą się liczbą fabryk do przejęcia, bardziej prawdopodobne jest tworzenie nowych zakładów. Najczęściej do Polski przenoszone są procesy wymagające dużego wkładu robocizny, natomiast działy badawczo-rozwojowe pozostają w dotychczasowych lokalizacjach.

Wydajność produkcji jest w Europie Środkowej niższa niż w Stanach Zjednoczonych i Europie Zachodniej. Dlatego przy przenoszeniu produkcji ważne jest, aby uwzględnić utratę wydajności i zapotrzebowanie na fachowe wsparcie.

Źródło: samar.pl

Kalendarium imprez

Partnerzy