Nowy Rodius

(2008-04-22)

Od kwietnia 2008 roku oferta modelowa SsangYong Poland zostanie wzbogacona o odświeżony model SsangYong Rodius.

Rodius to nazwa, która stanowi połączenie dwóch słów: angielskiego „road”, czyli droga oraz imienia greckiego boga: „Zeus”. Symbolizuje więc ideę producenta określającego ten samochód mianem „Króla szos”. Zaliczany jest do segmentu MPV (Multi Purpose Vehicle) – aut, które przede wszystkim muszą spełniać dwie podstawowe cechy: być praktycznymi i wygodnymi. Auto przyciąga uwagę nietypowym kształtem łączącym w sobie cechy samochodu osobowego i terenówki.

Odświeżony Rodius, różni się od swojego poprzednika przede wszystkim nową atrapą chłodnicy, zmienionym zderzakiem przednim, zintegrowanymi ze spojlerem światłami stopu oraz zmienionymi lampami tylnymi. Wymiary Rodiusa, 5125 mm długości, 1915 mm szerokości i 1820 mm wysokości sprawiają, że we wnętrzu znajduje się wystarczająco dużo miejsca dla siedmiu osób i ich bagażu. W wersji koreańskiej samochodem może podróżować aż 11 osób. Siedzenia ustawiono w trzech rzędach, w konfiguracji 2+2+3. Fotele znajdujące się w drugim rzędzie obracają się o 180º, co umożliwia pasażerom wygodną rozmowę podczas długich podróży. Istnieje także możliwość złożenia drugiego rzędu foteli – uzyskamy w ten sposób wygodne stoliki.

Rodius jest samochodem wyposażonym między innymi w pełny pakiet elektryczny (elektryczna regulacja przednich i tylnych szyb, elektrycznie regulowane i składane lusterka zewnętrzne, regulacja fotela kierowcy), podgrzewane fotele pierwszego rzędu siedzeń, sterowanie pracą automatycznej skrzyni biegów z kierownicy, półautomatyczna klimatyzacja, czy tempomat. Aby uprzyjemnić podróż również pasażerom tylnych rzędów, Rodius został wyposażony w 7-calowy ekran dotykowy z DVD oraz MP3. Ten multimedialny zestaw może być również rozbudowany o takie moduły jak tuner TV, czy nawigację satelitarną.

Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, samochód jest wyposażony w takie systemy jak: system stabilizacji toru jazdy ESP, system kontroli trakcji TCS, system zapobiegający wywróceniu się pojazdu ARP, rozdział siły hamowania EBD, zapobieganie blokowaniu kół podczas hamowania ABS, dwie poduszki powietrzne oraz stały napęd 4x4 w systemie TOD.

Odświeżony Rodius będzie sprzedawany w Polsce w jednej wersji: Premium A/T, opcjonalnie (na specjalne zamówienie klienta) ze skrzynią manualną. Auto jest napędzane wysokoprężnym silnikiem 2,7 Xdi w technologii Mercedesa, wykorzystującym system bezpośredniego wtrysku paliwa common-rail. Jednostka dysponuje 165 KM mocy, o momencie obrotowym 340 Nm. Rodius Premium, tak jak pozostałe modele Ssangyong, objęty jest gwarancją na 3 lata lub 100 000 km oraz gwarancją na perforację nadwozia na 6 lat. Od kwietnia 2008 roku można go nabyć w cenie 139 900 zł brutto, z dopłatą do lakieru metalizowanego w wysokości 2900 PLN.