Nowe Audi A8

(2010-05-10)

Dyrektorzy i prezesi nierzadko mają problem z wyborem samochodu służbowego. Nowe Audi A8 wcale nie ułatwi im tej czynności – pierwsze wrażenia z jazdy tym autem są niezwykle pozytywne.

Audi A8 łączy w sobie elementy komfortowej, luksusowej limuzyny i sportowej dynamiki. Silnik o pojemności skokowej 4.2 litra, niezależnie od tego czy jest w wersji Diesla (moc 258 KM) czy benzynowej (moc 273 KM), zapewnia odpowiednią dynamikę i komfort poruszania się po drodze. Obie jednostki mają automatyczną skrzynię ośmiobiegową tiptronic i stały napęd na cztery koła.

Przyspieszenie 0-100 km/h wynosi w zależności od silnika 5,5-5,7 s. Zbiornik na paliwo ma pojemność 90 litrów, a spalanie w cyklu mieszanym wg danych producenta wynosi 7,6l/100 km (Diesel) i 9,5l/100 km (benzyna). W późniejszym czasie pojawi się druga wersja silnika 3.0 TDI o mocy 204 KM, dostępnym z napędem na koła przednie.

Długość auta wynosi 5137 mm, szerokość 1949 mm, wysokość 1460 mm. Pojemność bagażnika to 510 litrów – o 10 więcej, niż w poprzednim modelu. Seryjnie A8 ma kierownicę czteroramienną, opcjonalnie sportową, skórzaną, z trzema ramionami. Ich szkielet jest zrobiony z ultralekkiego magnezu.
Prezes firmy, który zdecyduje się na zakup Audi A8 stanie przed jeszcze jednym dylematem – jeździć jako kierowca, czy jako pasażer. Z pewnością wielbiciel motoryzacji wybierze miejsce „za kółkiem”, ale z drugiej strony wygoda tylnej kanapy jest niezwykle kusząca. Więcej w czerwcowym wydaniu FAB-a.