Elektryczne Volvo dla floty

(2010-06-28)

Volvo Cars oraz spółka energetyczna Göteborg Energi podpisały list intencyjny w sprawie współpracy w dziedzinie pojazdów elektrycznych oraz budowy infrastruktury umożliwiającej ich ładowanie. Na mocy umowy Volvo jesienią dostarczy spółce Göteborg Energi testową flotę dziesięciu samochodów Volvo C30 BEV.

Samochody we flocie demonstracyjnej zostaną wyposażone w zaawansowane narzędzia pomiarowe. Volvo Cars zależy na porównaniu zwyczajów kierowców i wzorców ładowania akumulatorów do ich żywotności i codziennej pracy. Elektryczne Volvo posiada takie same parametry bezpieczeństwa, komfortu i przestrzeni wewnątrz auta, co standardowa C30stka Jedyna różnica jest taka, że Volvo C30 BEV jest zasilane w całości energią elektryczną i przy tym nie emituje żadnych spalin.

150 km na jednym ładowaniu

Volvo C30 BEV jest zasilane akumulatorem litowo-jonowym ładowanym przez zwykłe gniazdko elektryczne. Naładowanie do pełna rozładowanego akumulatora trwa osiem godzin. Jedno pełne ładowanie akumulatora wystarcza na przejechanie 150 km. Ponadto jeśli samochód jest ładowany energią elektryczną ze źródeł odnawialnych, jazda takim samochodem praktycznie nie wiąże się z emisją jakiejkolwiek ilości dwutlenku węgla.

Maksymalna prędkość auta wynosi 130 km/h, a prędkość 100 km/h jest osiągana w 10,5 sekundy. Projekt samochodu elektrycznego Volvo Cars obejmuje obecnie ok. 250 aut. Jednak przy większej liczbie nabywców Volvo rozszerzy produkcję tego modelu.

Samochody elektryczne to przyszłość

Według szacunków do 2020 r. ok. 5-10 proc. aut w Szwecji, będzie samochodami elektrycznymi. Naszym zdaniem do 2020-2025 r. pojazdy elektryczne będą stanowiły 3-10 proc. rynku w krajach Unii Europejskiej

Wierzymy w przyszłość samochodów elektrycznych i jesteśmy bardzo dumni, że zostaniemy pierwszymi odbiorcami Volvo C30 BEV produkowanego przez Volvo Cars. Mocno promujemy idee postaw proekologicznych w Göteborgu, dlatego prace nad rozwojem samochodów elektrycznych i współpraca z Volvo Cars wpisuje się w nasze przekonania – podsumował Anders Hedenstedt, prezes Göteborg Energi.