Fiat Bravo z nowym benzynowym silnikiem 1.4 MultiAir

(2010-08-27)

Rusza sprzedaż nowych wersji Fiata Bravo wyposażonych w turbodoładowane silniki 1.4 MultiAir 16v o mocy 140KM z systemem Start&Stop montowanym seryjnie, spełniające normy emisji spalin Euro 5.

Nowy silnik montowany w Fiacie Bravo zużywa 5,7 l benzyny na 100 km w cyklu mieszanym i osiąga maksymalny moment obrotowy równy 230 Nm przy 1750 obr./min, przy emisji CO2 (132g/km w cyklu mieszanym).

System Start&Stop steruje czasowym wyłączeniem silnika w przypadku postoju pojazdu. Ponadto silnik 1.4 MultiAir 140KM jest połączony z nową, sześciobiegową skrzynią biegów.

W Polsce Bravo z nowym silnikiem MultiAir dostępne jest w następującyh wersjach: Dynamic, Emotion i Sport, i kosztuje odpowiednio 67 990 zł i 76 990 zł (Emotion lub Sport).

Wraz z debiutem nowego napędu MultiAir, gamę Fiata Bravo wzbogacono o inną nowość: silnik 1.4 T-Jet 120KM z homologacją Euro 5, który w stosunku do odpowiednika Euro 4, zmniejsza emisję CO2 z 149 do 146 g/km. Dostępny w wersji Dynamic, Fiat Bravo wyposażony w ten silnik kosztuje 60 990 zł