Flota Auto Business numer 24 (Marzec-Kwiecień 2008)

Wstępniak

Brak wiedzy o korzyściach, jakie stwarza korzystanie z wynajmu długoterminowego – to zdaniem wielu przedstawicieli firm leasingowych jeden z największych problemów związanych ze zwiększeniem popularności usługi. Jednak przedsiębiorstwa edukacje powinny zacząć od swoich pracowników.
To nie dopuszczalne, że pracownicy na centrali lub infolinii nie wiedzą czy firma, w której pracują ma w swojej ofercie wynajem długoterminowy, lub chociaż z kim należy połączyć, by móc kompetentnie porozmawiać. A już w ogóle milczenie w słuchawce może nastąpić, gdy wymienimy magiczne trzy literki: CFM lub FSL. Zgrozo, przypadki dotyczą przynajmniej kilku przedsiębiorstw, nie są to więc wcale pojedyncze braki wiedzy, spowodowane zastępstwem przy dyżurze telefonicznym. Zapracowany nabywca, po drugim złym przełączeniu i kilkuminutowym oczekiwaniu wyrabia już opinię o firmie.
Niektóre firmy powinny zwrócić uwagę na osoby pracujące na tzw. „centralce”. Klient, w domyśle fleet manager, bo nie chcę się użalać nad swoim ciężkim redaktorskim losem, poszukując informacji zazwyczaj wykonuje telefony do kilku, kilkunastu miejsc. Poświęca na to czas i energię. Nierzadko zmuszony jest wysłuchiwać nieskończoną liczbę melodyjek, przełączany z miejsca na miejsce. Za którymś razem, przepraszam za kolokwializm, można walnąć słuchawką i zrezygnować z próby zapytania o ofertę. A już w ogóle łatwo to uczynić, gdy nikt na centrali tej słuchawki po prostu nie odbiera (wcale nierzadki przypadek).
Na szczęście nie jest tak źle, wiele firm jednak podchodzi profesjonalnie do obsadzenia nawet tak banalnej wydawałoby się funkcji. Miły damski czy nawet męski głos, w którym wyraźnie słychać, że dana osoba chce nam pomóc od razu nastraja pozytywnie do konwersacji z właściwym rozmówcą. Ktoś powie, że to wszystko drobnostki. Tak, lecz życie składa się ze szczegółów.

Tomasz Czarnecki
Redaktor Naczelny

W numerze:

Wydarzenia

Ryzyko na konferencji

- To najlepsza konferencja pod względem merytorycznym, na jakiej byłem od pięciu lat – te słowa jednego z uczestników, wygłoszone na forum publicznym są najlepszym dowodem na to, że impreza pod hasłem „Optymalizacja ryzyka w zarządzaniu flotą” zakończyła się sukcesem. Dla organizatorów - FlotyAutoBiznes to jednak kolejny bodziec, by następne spotkania stały na jeszcze wyższym poziomie.

czytaj więcej >>>

Krocząca rewolucja
Relacja z salonu samochodowego w Genewie

Salon w szwajcarskiej Genewie to jedno z największych wydarzeń motoryzacyjnych roku na świecie. Oprócz samochodowych i produktowych nowości, wiele się można dowiedzieć na temat drogi, jaką kroczy europejska motoryzacja. Wiele informacji zaciekawi także fleet managerów. Z Genewy
Jarosław Zgirski

czytaj więcej >>>

Holender z Holendrami

Leo Beenhakker, trener piłkarskiej reprezentacji Polski, jeździ obecnie Volkswagenem Touaregiem. Samochód przekazały Holendrowi firmy Athlon Car Lease Polska i Kulczyk Tradex.

czytaj więcej >>>

Popyt na olej
„Auto i Kredyt Leasing 2008”

Marzec obfitował w interesujące konferencje związane z tematyką samochodów firmowych. Jedna z nich odbywała się pod hasłem „Auto i Kredyt Leasing 2008”, a organizatorem była Gdańska Akademia Bankowa. Patronat medialny nad imprezą sprawowało czasopismo FlotaAutoBiznes.

czytaj więcej >>>

Optymalna produkcja
Sprawozdanie z tyskiej konferencji

„Optymalna produkcja w motoryzacji” pod takim hasłem na początku marca odbyła się w Tychach konferencja, której patronem medialnym była Flota Auto Biznes. Udział w imprezie wzięło prawie 70 osób - przedstawicieli branży motoryzacyjnej.

czytaj więcej >>>

Rozmowy o leasingu
Nowe perspektywy finansowania

Kredyt czy leasing? To tylko jedno z wielu zagadnień poruszonych podczas konferencji: „Leasing 2008, Nowe perspektywy finansowania inwestycji”, zorganizowanej przez Informedia Polska. Patronat medialny nad imprezą sprawowała Flota Auto Biznes.

czytaj więcej >>>

Kierowanie flotą

Jazda w reklamówce
Lepiej skorzystać z fachowej pomocy

Firmowe samochody coraz częściej są wykorzystywane także jako nośniki reklamy. Napisy, obrazy i inne treści promocyjne nanoszą na auto wyspecjalizowane firmy, studia reklamowe.

czytaj więcej >>>

Pomysł kontra rzeczywistość
Nietypowe auta we flotach

Nieustanna potrzeba wyróżnienia się firm na tle konkurencji powoduje prześciganie się w pomysłach. Co zrobić, żeby marka przedsiębiorstwa była lepiej postrzegana i wywoływała skojarzenia z konkretnym produktem lub przedsiębiorstwem? Agencje PR mają tu szerokie pole do popisu. Organizują wielkie akcje wizerunkowe, które wykorzystują mnóstwo szeroko zakrojonych technik i narzędzi. Jednym z nich, ale wykorzystywanym też osobno, może być „uzbrojenie” floty pojazdów firmy w auta nietypowe. Takie, które zwracają uwagę, a jednocześnie trudno ich szukać w szeregach konkurencji.

czytaj więcej odpłatnie >>>

Flotowy optymizm
Nie tylko Ford, Opel, Skoda...

Ford, Opel, Skoda, Toyota – to tradycyjne marki flotowe. Wzrost wolumenu sprzedaży do firm odnotowują jednak praktycznie wszystkie koncerny. Dlatego coraz więcej z nich wprowadza specjalne programy mające uatrakcyjnić ofertę dla nabywców zbiorowych. Mają je choćby dotychczas bazujące na klientach indywidualnych Hyundai, Kia, czy Mercedes. A jak sobie radzą inne koncerny, kojarzone raczej z panem Kowalskim, a nie przedsiębiorstwem?

Tomasz Czarnecki

czytaj więcej >>>

Określić zasady
Racjonalne przepisy usprawnią pracę

Na sprawną pracę kierowcy flotowego wpływa nie tylko system motywacyjny, ale także dokładne określenie jego obowiązków. Większość pracowników podpisuje wraz w umową o pracę ogólny regulamin dotyczący służbowych pojazdów, jednak jego paragrafach nie zawsze znajdują się szczegółowe informacje precyzujące warunki i zakres ich użytkowania. To sprawia, że wielu kierowców nadużywa swoich praw, nie dbając o auta.

Iwona Poniewierska

czytaj więcej odpłatnie >>>

Paliwa

Bez gotówki
Ułatwić życie kierowcom i fleet managerom

Wyniki badań popularności kart paliwowych w Polsce, przeprowadzone w ubiegłym roku przez jednego z ich największych emitentów pokazują spore rezerwy. W stosunku do krajów Europy Zachodniej należymy w tej dziedzinie do unijnych outsiderów.

Michał Jurczak

czytaj więcej >>>

Zawsze jest coś za coś
Tańsze paliwo, ale jakim kosztem?

Jednym z głównych kosztów użytkowania samochodów jest tankowanie. Od pewnego czasu pojawiły się na rynku tańsze sposoby napełniania baków. Czy zyskają poklask również u fleet managerów?

czytaj więcej >>>

Nawigacja

Wirtualne mapy
Zaplanowany dojazd do celu

Zapewniają komfort pracy w samochodzie nie tylko kierowcom flotowym, ale i samym prezesom. Przenośne systemy nawigacyjne z założenia mają ułatwić podróżowanie i dotarcie w określone miejsce, jednak czasami, mimo zadawalającego poziomu technicznego posiadają sporo niedociągnięć. Jak więc wybrać odpowiedni model dla naszych pracowników?

Iwona Poniewierska

czytaj więcej >>>

Rozwiązania

Kluczowy klient

Z Pawłem Sędkiem, dyrektorem ds. sprzedaży Lexus Warszawa-Wola, rozmawia Tomasz Czarnecki

czytaj więcej >>>

Wynajęta flota ciężka
FSL ciężarówek znacznie różni się od osobówek

Nierzadko fleet managerowie opiekujący się flotami samochodów osobowych są zmuszeni również nadzorować funkcjonowanie parku pojazdów dostawczych, a nawet ciężarowych. Ta konieczność może stanowić nie lada kłopot dla osób znających się na autach osobowych, ale nie mających wystarczającej wiedzy na temat specyfiki ciężkiego transportu drogowego.

czytaj więcej >>>

Po nitce do kłębka
Z życia wzięte

Wydawać by się mogło, że flotowy Citroën nie jest łakomym kąskiem dla złodzieja. Nic bardziej mylnego, o czym miał okazję przekonać się właściciel łódzkiej firmy dystrybucyjnej. Na szczęście niemiła historia znalazła szczęśliwe zakończenie.

Magdalena Kalinowska

CMA

czytaj więcej >>>

Plany Kia
Polska na 5. miejscu

Kia nie chce być już kojarzona tylko z wizerunkiem taniej marki. Przedstawiciele koreańskiego koncernu zapowiadają zmianę w swojej strategii na najbliższe lata: ich samochody to mają być postrzegane jako modele dynamiczne, stylowe, modne.

czytaj więcej >>>

Eco Focus
Ford dba o niskie zużycie paliwa

Najnowszy Ford Focus ECOnetic udowadnia, że zastosowanie tradycyjnych rozwiązań w połączeniu z innowacyjnymi drobnymi modyfikacjami wpływającymi na oszczędniejsze spalanie, pozwala na uzyskanie znaczących efektów zarówno dających ograniczenie zużycia paliwa, jak i zmniejszenie emisji CO₂.

czytaj więcej >>>

Głosem sprzedawcy

Syn właściciela
Rabat na poziomie 40%

Rubryka „Głosem sprzedawcy” ma na celu pokazanie różnych sytuacji, w których uczestniczy fleet manager, ale okiem tej „drugiej strony”. Już pierwszy tekst spotkał się z reakcją Pana Samochodzika (odsyłamy do s. 74). Poniżej prezentujemy kolejny artykuł i jak zwykle czekamy na Państwa opinie - pod adresem tomek.czarnecki@fab.com.pl.

Mateusz Malinowski*

* Autor jest sprzedawcą flotowym w jednym z dealerów na terenie Polski, dane zmieniono.

czytaj więcej odpłatnie >>>

Raport

Gonią Masterlease
Dla kogo klient nr 10 000?

Ponad 200 tys. wynajmowanych aut będzie jeździć po Polsce jeszcze przed Euro 2012 – wynika z najnowszych prognoz KerallaResearch. 2007 rok zakończył się wykupieniem usługi wynajmu długoterminowego przez 8 000 przedsiębiorstw, a prognozy na rok 2008 wskazują, że któraś z firm będzie świętować jubileusz, sprzedając usługę CFM klientowi nr 10 000.

Autorem raportu jest firma Keralla.

czytaj więcej odpłatnie >>>

Prezentacje

Dynamika kombi
Alfa Romeo 159 Sportwagon

Samochód to jedna z najważniejszych wartości dodanych dla kadry pracowniczej. Dlatego w firmach pojawia się coraz więcej samochodów atrakcyjnych z punktu widzenia zatrudnionego, a zarazem wyróżniających przedsiębiorstwo. Jedną takich propozycji jest Alfa Romeo 159 Sportwagon.

czytaj więcej >>>

Sposób na flotę

Kobiece rządy
Narzeczony jest dumny ze swojej ukochanej

Z Katarzyną Żmijewską, fleet managerem firmy Radfarm, rozmawia Tomasz Czarnecki.
"Nie trzeba znać się dokładnie na budowie samochodów, by umieć nimi dobrze zarządzać."

czytaj więcej odpłatnie >>>

Wywiad z prezesem

Za rok będziemy lepsi
Najtrudniejszy w Polsce jest język

Z Arnaudem Barralem, prezesem Renault Polska rozmawia Tomasz Czarnecki

czytaj więcej >>>

Zarządzanie

(Bez)cenna prognoza
Wartość rezydualna okiem firm CFM

Wartość rezydualna zależy od ogromnej liczby czynników. Wiele z nich da się zmierzyć i częściowo prognozować, dzięki czemu możemy na bieżąco kontrolować i świadomie wpływać na końcową wartość samochodu. Kluczem do efektywnego zarządzania ryzykiem jest świadomość kompleksowości zagadnienia, wybór właściwych narzędzi oraz kontrola ich skuteczności.

Ja

Jarosław Oworuszko

Autor jest dyrektorem finansowym LeasePlan Fleet Management (Polska)

czytaj więcej >>>

Warsztat

Uniknąć awarii
Pouczyć kierowcę jak prowadzić auto z silnikiem Diesla

Silniki wysokoprężne są bardzo cenione we flotach. Jednak, aby uniknąć problemów eksploatacyjnych trzeba je odpowiednio użytkować. Turbosprężarka może bowiem łatwo ulec zepsuciu.

Mateusz Malinowski

czytaj więcej odpłatnie >>>

Ubezpieczenia

Warunki szczególne
Profesjonalista rozwieje swoje wątpliwości

W ostatnim odcinku porad dotyczących wyboru oferty ubezpieczeniowej dopasowanej do oczekiwań fleet managera, poruszymy zagadnienia dotyczące możliwości określenia warunków szczególnych wynikających z Umowy Generalnej, zasad płatności składek za ubezpieczenia oraz kontynuacji umów ubezpieczeniowych.

Sebastian Kasparek

KB Concept

czytaj więcej odpłatnie >>>

Ochrona kierowcy
Mądry Polak przed szkodą

Szkodowość kierowców flotowych była i jest bardzo wysoka. Codzienna jazda i pokonywanie tysięcy kilometrów służbowym samochodem sprawiają, że są oni narażeni na wypadki czy stłuczki w dużo większym stopniu niż przeciętny Kowalski. Właśnie ta grupa stanowi największe ryzyko popadnięcia w konflikt z prawem drogowym i innymi problemami związanymi z prowadzeniem pojazdu.

Iwona Poniewierska

czytaj więcej odpłatnie >>>

Podatki

Kilometry prezesa
Zwrot kosztów użytkowania prywatnego auta

W ramach firmy zdarza się, że osoby fizyczne samodzielnie prowadzą działalność gospodarczą na własny rachunek i jednocześnie pełnią funkcję prezesa spółki z o.o. Przepisy prawa nie zabraniają takiej sytuacji. Co najwyżej prezes może przy zbiegu pewnych niekorzystnych okoliczności zostać posądzonym – boję się używać słowa oskarżonym - o działanie na szkodę spółki z o.o oraz preferowanie swojej działalności gospodarczej, zwłaszcza gdy przedmiot działalności w obu przypadkach jest „dalece zbliżony”…

Michał Szczypiór

czytaj więcej >>>

Test

Nieprzypadkowy zwycięzca
Kia cee’d

Z wielkim zainteresowaniem przystąpiliśmy do testowania cee’da, który zbiera ostatnio niemal tylko dobre lub nawet bardzo dobre opinie. Tym bardziej że propozycja Kia Motors Polska uważana jest za interesujące auto flotowe.

czytaj więcej >>>

Duch Dakaru
Mitsubishi L200

„Moja praca wymaga spędzania wiele czasu w samochodzie, jeżdżąc po drogach nieasfaltowych, potrzebuję też sporo miejsca dla narzędzi, przewozu towaru itp. Szukam samochodu”. Jedną z trafnych odpowiedzi na takie ogłoszenie może być Mitsubishi L200.

czytaj więcej >>>

Koreański kontratak
Ssangyong Rexton II, Ssangyong Actyon

Ssangyong to jeszcze bardzo mało popularna marka w polskich firmach. Czy jest szansa, by kolejna na naszym rynku koreańska marka częściej gościła jako wyposażenie przedsiębiorstw?

czytaj więcej >>>

Warto być prezesem
Volvo V70

Chciałbym być prezesem dobrze prosperującej firmy. Nie tylko ze względu na zarobki, pozycje zawodową czy inne przywileje. Mógłbym jeszcze wtedy liczyć na samochód służbowy taki jak Volvo V70.

 

czytaj więcej >>>

Głosem Flotowca

Nie jesteśmy idealni

W poprzednim numerze FlotyAutoBiznes (FAB 2/2008), przeczytałem relacje sprzedawcy samochodów, która miała na celu pokazać, iż szefowie flot to…. no właśnie? Na co w końcu się skarżył Sprzedawca? Jeśli dobrze zrozumiałem, chodziło o to, iż nie dostarczył ostatecznie samochodów, a wszystko przez podstępnego fleet managera.

Pan Samochodzik

czytaj więcej odpłatnie >>>

Kalendarium imprez

Partnerzy

Partnerzy merytoryczni

Partnerzy medialni

Nasze tytuły