Flota Auto Business numer 30 (Kwiecień-Maj 2009)

Wstępniak

Obiektywnie ocenić swoją pracę jest bardzo ciężko, bo niekiedy bywamy zbyt srogimi, a innym razem bardzo pobłażliwymi jurorami. Dlatego wszystkie opinie Czytelników – zarówno pozytywne jak i negatywne - są dla nas niezwykle cenne. Wolimy oczywiście pochwały, więc tym większą radość sprawiło nam wyróżnienie przez Związek Polskiego Leasingu, zrzeszający ponad 30 wielkich firm leasingowych, statuetką: okazałym piórem.
Takie nagrody stanowią potężny bodziec do dalszej, ciężkiej pracy. Pokazują, że droga, którą podążamy wiedzie we właściwym kierunku. Czyli w stronę rzetelności, obiektywizmu, nie unikania trudnych tematów, z miłą dla oka grafiką. Wsparcie dla pisma stanowią newslettery. Oprócz tego organizujemy trzy razy w roku konferencje flotowe. W każdej z nich uczestniczy po około 300 osób – fleet managerów, ale także producentów i usługodawców. Współpracujemy z wieloma organizacjami związanymi z rynkiem flotowym, aktywnie uczestniczymy w propagowaniu bezpieczeństwa, posiadamy wielu partnerów medialnych.
Proszę wybaczyć ten może nazbyt długi wywód pokazujący nasze osiągnięcia. Ale jeśli mamy się czym pochwalić, to dlaczego tego nie robić? Dziś statuetka bardzo cieszy, ale jutro włożymy ją do gablotki, w której zresztą nie będzie sama, bo to nie pierwsze wyróżnienie dla FAB-a. Dla nas bowiem ta nagroda stanowi rodzaj zobowiązania, by oddawać w Państwa ręce coraz lepsze czasopismo i przygotowywać jeszcze ciekawsze konferencje. Dlatego dziękujemy za powierzone zaufanie. Nie zawiedziemy go.

W numerze:

Promocja

Usprawnić pracę
Konsolidacja usług w obsłudze flot samochodowych

Firmy posiadające duże floty samochodowe, dysponujące taborem od kilkudziesięciu do kilkuset aut borykają się z ogromnymi kosztami ich obsługi. Istnieją trzy podstawowe obszary ograniczania wydatków związanych z obsługą floty: finansowania i zakupu (kredyt, leasing, wynajem długoterminowy), ubezpieczeń oraz serwisowania.

czytaj więcej >>>

Wydarzenia

Koszty floty
Niełatwa procedura fuzji parków samochodowych

Wiele kontrowersji wywołała debata przeprowadzona podczas konferencji „Optymalizacja kosztów w zarządzaniu flotą”, zorganizowanej przez FlotęAutoBiznes. Impreza zgromadziła ponad 300 osób związanych z rynkiem flotowym. Dyskusja, w której czynny udział wzięli nie tylko zaproszeni do panelu eksperci, ale również „publiczność”, dotyczyła szukania oszczędności w gospodarce samochodowej.

czytaj więcej >>>

Usprawnić obsługę
SKFS spotkał się z przedstawicielami Mitsubishi oraz General Motors

Stowarzyszenie Kierowników Flot Samochodowych uchodzi za autorytet w dziedzinie wiedzy o funkcjonowaniu aut w firmach. Nic dziwnego, że członkowie organizacji chętnie są zapraszani przez firmy dystrybuujące produkty i usługi flotowe. Tym razem mieli oni okazję spotkać się z przedstawicielami General Motors i Mitsubishi.

czytaj więcej >>>

Systemy IT

Pokonać trudności
Optymalizacja procesu zarządzania samochodami firmowymi

W poprzednich numerach FlotyAutoBiznes prezentowaliśmy porady odnośnie wdrażania systemów do zarządzania flotą, których autorami byli ich producenci. Tym razem dywagacje na ten temat podejmuje pracownik jednej z największych firm w Polsce. Adam Legutowski
Autor pełni funkcję eksperta
w Centrum Administracji/Wydziale ds. Transportu PKO BP

czytaj więcej odpłatnie >>>

Sonda

Potencjał usług CFM
Czy możemy się spodziewać podwyżek cen?

Rynek ciągle ulega zmianom, szczególnie w obecnych czasach. Tym razem postanowiliśmy zapytać ekspertów z branży CFM o aktualną sytuację branży oraz co się może wydarzyć w najbliższym okresie. Byliśmy ciekawi, czy zdaniem naszych rozmówców, widzą przyszłość full service leasingu w najbliższym czasie w optymistycznych kolorach, czy jednak również ich poważnie dotknie spowolnienie gospodarcze? Grożą nam podwyżki? Bo jednak wydaje się, że leasing stanowi bardzo poważną alternatywę w stosunku do zakupów gotówkowych. Zapytaliśmy również o możliwości potencjalnych fuzji i przekształceń firm z tego segmentu rynku automotive. Więcej o sytuacji na rynku CFM w kolejnym numerze FlotyAutoBiznes. Tomasz Chojnacki

czytaj więcej odpłatnie >>>

Po drugiej stronie

Poskromić mity
Fiat jest bardzo niedoceniany przez rynek flotowy

Z Michałem Basajem, kierownikiem sprzedaży do firm w Fiat Auto Polska rozmawia Tomasz Czarnecki.

czytaj więcej >>>

Paliwa

Wspomóc flotowca
Karty coraz mniej paliwowe

Popularność kart paliwowych w polskich flotach jest coraz większa. Wśród największych firm to już powszechna praktyka. W 2008 roku wśród korzystających z „plastików” przybyło także sporo małych przedsiębiorstw.

czytaj więcej >>>

Wywiad

Europa to trudny rynek
Coraz cięższe auta Nissana

Rozmowa z Andy Palmerem, dyrektorem globalnym działu Lekkich Pojazdów Użytkowych Nissan Motor Company, rozmawia Marek Loos.

czytaj więcej odpłatnie >>>

Promocja

Zysk na stacji paliw
Karta EuroShell przynosi oszczędności

Spowolnienie gospodarcze to najlepszy moment do wprowadzenia zmian pozwalających na profesjonalne zarządzanie wydatkami na paliwo. Wtedy bowiem szczególny nacisk jest położony na optymalizację kosztów. W celu jej zapewnienia warto sięgnąć po karty euroShell.

czytaj więcej >>>

Remarketing

Sprzedaż na aukcji
Remarketing, czyli drugie życie samochodu

Kiedy samochody kończą swoją kontraktową służbę we flocie, powstaje pytanie – co i przede wszystkim w jaki sposób, z nimi zrobić? Istnieje wiele sposobów na przeprowadzenie procesu remarketingu, czyli odsprzedaży pojazdów. Jednym z nich są aukcje internetowe. Tomasz Chojnacki

czytaj więcej >>>

Bezpieczeństwo

Urzędnicza jazda
Śmierć szkół doskonalenia techniki jazdy, czyli legislacyjna bzdura

Wydawałoby się, że w obecnych czasach o wielu sprawach powinna decydować zasada wolnego rynku, czyli jakości usług. Tak też było w przypadku działania ośrodków doskonalenia jazdy. Niestety, układ ten postanowili zburzyć urzędnicy, wydając przepisy nijak odnoszące się do zaistniałej rzeczywistości. Kuba Bielak
Akademia Bezpiecznej Jazdy

Błędy kierowcy
Kultura bezpieczeństwa sposobem na kryzys?

27 kwietnia w Warszawie odbyło się III Forum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego "Bezpieczeństwo flot samochodów służbowych – sposobem na kryzys" organizowane przez Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego. Patronat medialny sprawowała FlotaAutoBiznes. Jarosław Giemza

ekoFLOTA

Oszczędnie i bezpiecznie
FlotaAutoBiznes wspiera ekologiczną jazdę

FlotaAutoBiznes promuje ekologiczną i bezpieczną jazdę. W kwietniu zorganizowaliśmy w okolicach Częstochowy imprezę pod hasłem „Eco Driving”. Jako partnerów wybraliśmy Fiata – lidera pod względem emisji CO2 w Europie oraz Szkołę Bezpiecznej Jazdy Tomasza Czopika.

czytaj więcej >>>

"Zielona" odpowiedzialność
Barometr ekologiczny branży flotowej

Na zlecenie ALD Automotive przeprowadzono badanie „Barometr ekologiczny branży flotowej”, któremu poddano ponad 220 firm z całej Polski zarządzających flotami o łącznej liczebności 5200 pojazdów. 68% flotowych samochodów w Polsce używa przyjaznych dla środowiska napędów wysokoprężnych. Wiek 76% flotowych samochodów nie przekracza 5 lat, co oznacza ograniczenie emisji gazów cieplarnianych i szkodliwych substancji. oprac. Tomasz Czarnecki

czytaj więcej >>>

Sposób na flotę

Nie redukujemy floty!
Zmiana sposobu finansowania aut

Z Wojciechem Wojtaszkiem, koordynatorem parku samochodowego firmy Henkel Polska rozmawia Dariusz Damiański.

czytaj więcej >>>

Ubezpieczenia

Oszczędne planowanie
Z myślą o mniejszych flotach

Na rynku ubezpieczeń komunikacyjnych pojawił się nowy program kompleksowej obsługi flot. Wprowadził go gdański broker ubezpieczeń komunikacyjnych, firma BIK Brokers. Oferta skierowana jest do flot posiadających od kilkudziesięciu do kilku tysięcy pojazdów. Nowy produkt, oprócz podstawowych zadań, ma ułatwić firmom znalezienie oszczędności oraz odciążyć fleet managerów z części obowiązków. Dariusz Damiański

czytaj więcej >>>

Zarządzanie

Pułapki w przepisach
Auto służbowe do celów prywatnych

Według badań przeprowadzonych przez LeasePlan Fleet Management auto służbowe znalazło się na pierwszym miejscu, wśród najbardziej pożądanych benefitów pracy. Wyniki pokazują również, że 50% polskich pracodawców decyduje się pokrywać koszty związane z użytkowaniem pojazdów w celach prywatnych. Zakres korzystania z samochodu firmowego to częsty w temat rozmów między fleet managerami. oprac. cza
Na podstawie materiałów LeasePlan Fleet Managment (Polska)

czytaj więcej odpłatnie >>>

Ubezpieczenia

Poczuć bezpieczeństwo
Audyt floty, czyli jak poznać nieznane

Z odgadywaniem potrzeb rynku, może być jak ruletką – albo trafimy albo nie. O ile ryzyko w ruletce czasem się opłaca, w biznesie może przynieść straty nie do odrobienia. Lepiej zatem od razu „zapytać” klientów czego oczekują. Zwłaszcza, jeśli gramy o wysoką stawkę – bezpieczeństwo i finansowanie firmowych flot. Dariusz Damiański

czytaj więcej >>>

Zarobek brokera
Ubezpieczeniowy reprezentant klienta

Podstawową rolą brokera ubezpieczeniowego jest doradztwo przy zawarciu umowy z towarzystwem ubezpieczeniowym i pomoc w sytuacjach mających miejsce w przypadku każdej floty, czyli przy szkodach komunikacyjnych. A jak wygląda ogólna sytuacja tej profesji w Polsce? Dariusz Damiański

Podatki

Rewolucji ciąg dalszy?
Stanowisko WSA w Krakowie w sprawie skargi spółki Magoora

Zgodnie z podejściem Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Krakowie, podatnikowi przysługuje prawo odliczenia VAT-u od zakupu wszystkich samochodów i paliwa do nich, a nie tylko tych spełniających tzw. wzór Lisaka. Czyżby szykowała się kolejna rewolucja na rynku przepisów polskiego prawa?! Jerzy Martini i Zbigniew Liptak
Baker & McKenzie

czytaj więcej >>>

Test

Nieoceniony 6. bieg
Peugeot 308sw

Sw – właśnie te dwie literki charakteryzują modele Peugeota, znane w nomenklaturze samochodowej jako kombi. Postanowiliśmy przetestować w tej wersji pojazd oznaczony w numeracji francuskiego koncernu liczbą 308. Model, od którego po zmianie przepisów podatkowych, przy dopłacie 2000 złotych do wersji ciężarowej, można już odliczyć cały VAT.

czytaj więcej odpłatnie >>>

©koda Superb
Dyplomata za kierownicą

Od stycznia do czerwca 2009 roku włodarze Unii Europejskiej jeżdżą ©kodami Superb. Postanowiliśmy sprawdzić, jakimi samochodami poruszają się dyplomaci. Ponieważ jednak dziennikarze FAB-a nie mają (jeszcze) osobistych szoferów, zwracaliśmy uwagę na czeski produkt nie tylko patrząc z tylnego siedzenia, ale również z punktu widzenia kierowcy.

czytaj więcej >>>

Obalić mity
Kia cee’d sw

Gdzie Polaków trzech tam cztery opinie. To obiegowe powiedzenie jest być może aktualne w wielu innych sprawach, ale nie w przypadku oceny auta Kia cee’d w wersji kombi. Każdy dziennikarz z naszej redakcji, który przejechał się choćby kilkadziesiąt kilometrów tym koreańskim pojazdem wysiadał wręcz oczarowany. Bo cena i koszty eksploatacji oraz coraz lepszy serwis sprawiają, że auto musi znajdować kupców. I znajduje…

czytaj więcej >>>

Dwa lata bez limitu
Mitsubishi Colt

Mimo że wśród naszych Czytelników pewnie nie brakuje przeciwników używania broni palnej, chciałbym pokrótce opisać jeden model, który miałem okazję użytkować przez tydzień. Pochodzi z Japonii. Ma dosyć oryginalny jak na swoją klasę design, jest niewielki, choć nienazwałbym go kieszonkowym. Jego nazwa to legenda. Mowa o Colcie, Mitsubishi Colcie.

czytaj więcej >>>

Biznesmen z Japonii
Lexus IS 250

- Lexus IS 250 to idealny samochód dla prezesa posiadającego żonę i jedno lub dwójkę dzieci. Ma nieco sportowy charakter, a przy tym jest wystarczająco komfortowy do podróżowania po mieści jak i w dłuższe trasy – powiedział Piotr Sędek, dyrektor sprzedaży Lexus Warszawa-Wola.

czytaj więcej >>>

Do wyboru, do…
Ford Focus

Ford od lat jest jedną z najpopularniejszych marek w firmach. Na jej sukces składają się głównie dwa elementy: dopracowany program obsługi klientów flotowych i ciekawa gama modelowa. Wśród niej mocny punkt stanowi Focus, od niedawna w nieco zmienionym obliczu.

czytaj więcej >>>

Głosem Flotowca

Żarówki do serwisu
CFM = Całkiem Fajny Marketing?!

Usługi CFM są na naszym rynku nie od wczoraj, więc nie będę tracił miejsca w czasopiśmie na dokładne tłumaczenie, na czym polega ta wspaniała oferta. W skrócie tylko wspomnę, że nie musimy od razu wydawać worka pieniędzy na zakup floty - nasz zewnętrzny partner zajmie się rejestracją aut, ich wydaniem, a także nadzorowaniem późniejszej eksploatacji. Na koniec odbierze od nas stare pojazdy. Nie trzeba więc myśleć o koniunkturze czy dekoniunkturze na rynku wtórnym. Do tego ubezpieczenie i opieka assistance. Brzmi nieźle. Niestety – jak to bywa w pozornie idealnych ofertach - gdzieś jest „haczyk”. Pan Samochodzik

czytaj więcej >>>

Kalendarium imprez

Partnerzy merytoryczni

Partnerzy medialni

Nasze tytuły