Rekordowa frekwencja

Blisko pół tysiąca osób pojawiło się wczoraj podczas konferencji FlotyAutoBiznes „Praktyczne rozwiązania w zarządzaniu flotą 2009”. Takiej frekwencji nie mają żadne imprezy organizowane dla zarządzających pojazdami w przedsiębiorstwach. Największe zainteresowanie wzbudziły prelekcje dotyczące sytuacji na rynku podatkowym oraz zakupu aut do firm.

Konferencja FlotyAutoBiznes zakończyła się wielkim sukcesem. Rzadko używamy tak górnolotnych określeń odnośnie organizowanych przez siebie imprez, ale trudno o skromność, gdy w Hotelu Airport Novotel pojawiło się pól tysiąca osób zarządzających pojazdami w firmach. Mieli oni okazję nie tylko wysłuchać ciekawych prelekcji, ale także zapoznać się z nowościami produktowymi, uzyskać bezpłatna poradę prawna, czy przetestować samochody.

Kilka prezentacji wzbudziło szczególne zainteresowanie. Łukasz Chwalczuk z Kancelarii Iuridica opowiadał o zapowiadanych zmianach w przepisach odnośnie opodatkowania użytkowania samochodu do celów prywatnych. Miały one wejść w życie już w 2010 roku, ale prawdopodobnie nowe uregulowania będą aktualne dopiero w 2011 roku. Wtedy to, według założeń, od wartości początkowej każdego pojazdu służbowego użytkowanego do celów prywatnych zostanie naliczony podatek 0,5%. Pozostaje jednak wiele kontrowersji. Między innych kwestia egzekwowanie przepisów, przeprowadzania kontroli, stosowania kar. Niejasności wzbudza również między innymi kwota, od której zostanie naliczona należność. Bowiem czy za samochód czteroletni będzie trzeba płacić według jego wartości w momencie zakupu?

Prelegenci starali się również pokazać, że aby „z głową” kupić samochody do floty, to wcale nie wystarczy iść do salonu i wybrać kilka aut. Co zatem należy zrobić? O tym już w grudniu w drukowanym wydaniu FAB-a. Lada dzień natomiast pojawi się w tym miejscu galeria zdjęciowa.

GPS będzie tylko źródłem
Krzysztof Głogowski, dyrektor handlowy Daty System
- Rynek ewoluuje a systemy optymalizujące działanie floty są w obecnej sytuacji najlepszym sposobem szybkiego ograniczenia kosztów. Nadmierne przebiegi, wykorzystanie floty do celów prywatnych bez wiedzy pracodawcy czy agresywna eksploatacja są ogromnym obciążeniem dla budżetu firm. Profesjonalne systemy monitoringu pojazdów charakteryzujące się przejrzystymi raportami, tworzonymi przez naszą firmę często ściśle według wymagań klientów natychmiast przynoszą ulgę właścicielom i kierownikom flot. Niezmiernie istotnym elementem jest automatyczne weryfikowanie pracy handlowców mobilnych. Szereg systemów raportowania ich pracy zawartych w systemie DS. Locate jest skierowana do osób zarządzających sprzedażą. Umożliwia także współpracę z urządzeniami do sprzedaży mobilnej, co zwiększa skuteczność ich stosowania. Jako firma zmierzamy w kierunku automatyzacji procesów logistycznych i zarządczych, gdzie popularny „GPS” będzie jedynie źródłem danych.

Zestaw samochodowy CK-100
Robert Romecki, doradca ds. klientów kluczowych
- Jednym z najbardziej przydatnych w pracy menedżerów floty akcesoriów jest zestaw głośnomówiący. To urządzenie nie tylko wpływa na komfort podróży, ale przede wszystkim zwiększa jej bezpieczeństwo. Nokia posiada w swojej ofercie wiele zestawów samochodowych, z których poleciłbym na przykład model CK-100. Zapewnia on wygodę obsługi zwłaszcza kierowcom, prowadzącym podczas częstych podróży służbowych rozmowy telefoniczne. Zestaw, w postaci poręcznego sterownika, umożliwia odebranie i zakończenie połączenia oraz regulację głośności. Można go z łatwością zainstalować przy kierownicy i połączyć z głośnikami samochodowymi. System wskazówek głosowych Nokia Talk powiadamia między innymi o powiązaniu urządzenia i pomaga w głosowym wybieraniu połączeń, zaś cyfrowa obróbka dźwięku (DSP) pomaga wyeliminować pogłos, zapewniając tym samym wysoką jakość dźwięku. Gdy nadchodzi połączenie, zestaw wycisza automatycznie radio. Urządzenie CK-100 jest kompatybilne z większością telefonów na rynku.

Integracja systemu
Adam Wojcinowicz, prezes CMA Sp. z o.o.
- Podsumowując tegoroczne osiągnięcia, należy stwierdzić, że w 2009 roku Automonitoring stał się kompletnym i wszechstronnym narzędziem do nadzoru floty. System od dawna posiada wszelkie funkcje standardowo rozumianego monitoringu GPS, takie jak: lokalizacja, kontrola parametrów, autoryzacje, tankowania etc. Kończący się rok upłynął na doskonaleniu Automonitoringu. W konsekwencji pojawiła się karta pracy kierowcy, integracja z tachografem czy "lekka" aplikacja telefoniczna. Do najważniejszych osiągnięć należy jednak rozbudowa systemu o aplikację umożliwiającą integrację z dowolnym oprogramowaniem zarządzającym funkcjonującym u klienta. Konsekwencją tego rozwoju jest na przykład połączenie z systemami tonażowymi i wagowymi oraz z takimi potentatami jak Automapa i LKW Walter. Wspomniana integracja jest obecnie możliwa z dowolnym oprogramowaniem. Z pewnością w 2010 roku wzrośnie komfort pracy naszych klientów.

Mieliśmy premierę
Piotr Siła-Nowicki, project manager Mobitel Monitoring
- Na konferencji FlotyAutoBiznes odbyła się premiera bezabonamentowego systemu logistycznego. Jest on wynikiem polityki naszej firmy i innowacyjnego podejścia do obsługi klientów. Systemy logistyczne ewoluowały wraz z rozwojem technologii i wzrostem świadomości klientów. Na początku wystarczała samo lokalizacja pojazdu, później doszło monitorowanie innych parametrów auta wraz z ich wizualizacją i rozbudowanymi raportami. W chwili obecnej klient oczekuje, że program będzie „szyty na miarę”. Każdy może mieć system, który będzie w pełni dopasowany do specyfiki działalności jego firmy. Nabywca decyduje nie tylko o rodzaju jego funkcjonalności, ale również wpływie na rodzaj i wygląd prezentowanych danych eksploatacyjnych, aby produkt finalny zawierał tylko i wyłącznie niezbędne elementy. Jeśli klient jest zainteresowany monitorowaniem podstawowych parametrów auta, to dla niego przygotowaliśmy system bezabonamentowy. Bez podpisywania umowy, bez płatności miesięcznych każdy może nabyć urządzenie MOBITEL.TRACK.FREE.

Użyteczność, prestiż, dobra cena
Piotr Sędek, dyrektor handlowy Euroservice
- Konferencja flotowa dla nas jako dealera Volvo jest bardzo dobrą okazją do pozyskania nowych kontaktów biznesowych zarówno jeśli chodzi o klientów jak i partnerów z jakimi współpracujemy. Poruszana tematyka odzwierciedla naszą strategię działania jak i ofertę którą kierujemy do klientów korporacyjnych. Chcąc sprostać ich wymaganiom, Volvo Euroservice przygotowuje każdorazowo propozycję skrojoną pod potrzeby danego nabywcy, zarówno jeśli chodzi o obsługę sprzedażową jak serwisową, a ta ostatnia dla klienta korporacyjnego jest strategiczna. Podczas konferencji zaprezentowaliśmy model Volvo V50 sportowe i dynamiczne kombi, wpasowujące się w politykę flotową wielu korporacji, zapewniając jednocześnie prestiż i bezpieczeństwo dla menedżera użytkującego samochód jak i dobrą cenę transakcyjną oraz koszty serwisowania na poziomie oczekiwanym przez nabywcę. Klient może odliczyć 100% podatku VAT ponieważ ofertujemy ten model z homologacją ciężarową. Otrzymuje on auto z segmentu Premium w cenie samochodu klasy kompakt. Ostatnia konferencja FAB była bardzo dobrze zorganizowana, znów zaskoczyła nas bardzo pozytywnie olbrzymia liczba gości. Dla Euroservice była to fantastyczna okazja do spotkania z naszymi obecnymi klientami jak i do nawiązania nowych znajomości. Życzmy sobie więcej tego typu wydarzeń stojących na tak wysokim poziomie merytorycznym.

Wzrost o 1,8%
Jerzy Mendala, dyrektor handlowy Continental Opony Polska.
- Po dziewięciu miesiącach 2009 roku polski rynek oponiarski odnotował wzrost o 1,8% w porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego. Dostawy na rynki Europy Zachodniej zmniejszyły się w tym czasie o ponad 2%, Europie Centralnej o 12%, Europy Wschodniej o 40%. Dystrybutorzy ogumienia w Polsce kupili 4 814 000 opon letnich, co jest wynikiem gorszym od ubiegłorocznego o ponad 7%. Natomiast sprzedaż opon zimowych – 3 657 000 była wyższa o około 17% niż w 2008 roku. Wydaje się, że globalny potencjał rynku polskiego na koniec roku 2009 pozostanie na podobnym poziomie. Jednak jego finalny obraz zależy w głównej mierze od sytuacji w ostatnim kwartale, głównie w zakresie dalszego rozwoju dostaw opon zimowych. Oceniając rynek nie można pominąć zachodzących na nim zmian jakościowych a przede wszystkim rozwoju sprzedaży w kategorii marek. Obserwujemy utrzymującą się tendencję spadkową w segmencie budżetowym. Zyskują natomiast segmenty marek środka oraz premium.

Czas intensywnej pracy
Marek Piekut, menedżer ds. kluczowych klientów GPS
- Pragnę serdecznie pogratulować zespołowi FAB za organizowanie bardzo udanej konferencji. Organizatorom należą się duże słowa uznania, za ciężką pracę i wielki entuzjazm. Zaproponowana bogata część merytoryczna, omówienie aktualnych problemów i pytań jakie pojawiły się ostatnio w branży flotowej, między innymi, cieszący się uznaniem środowiska wykładowcy to te atuty konferencji, które wzbudziły duże zainteresowanie, zarówno wśród partnerów konferencji, jak i bardzo dużej liczby uczestników. Również dla EMG Poland udział w spotkaniu był również bardzo udany. Mieliśmy okazję zaprezentować ofertę działania naszego systemu do zarządzania flotą QX GPS Professional, nawiązać wiele interesujących kontaktów handlowych oraz mieć możliwość porównania naszej oferty z ofertą firm konkurencyjnych. Pierwsze III kwartały br. roku dla firm związanych z branżą samochodową były dość trudne – zmusiły pracodawców do podjęcia wielu trudnych decyzji, obcięcia budżetów, spadkiem dochodu. W ostatnim kwartale można zaobserwować wzrost sprzedaży i wzmożoną aktywność. Jestem przekonany, że rok 2010 będzie rokiem bardzo intensywnej i ciężkiej pracy, ale przyniesie także wiele sukcesów i satysfakcji. Czego sobie, zespołowi FAB i wszystkim czytelnikom FAB z całego serca życzę.

Kryzys niegroźny dla floty
Piotr Trzak, specjalista ds. marketingu Partner Opony Polska
- Słowa „kryzys” i „recesja” zrobiły w bieżącym roku oszałamiającą karierę. Spokojna analiza rynku flotowego nie potwierdza jednak katastroficznych wizji. Klienci korporacyjni co prawda ostrożniej planują wydatki dotyczące obsługi aut, ale racjonalizowanie kosztów operacyjnych nie stanowi zagrożenia dla firm świadczących usługi dla branży. W 2009 roku spółka Partner Opony Polska kontynuowała rozwój i powiększyła swój udział na rynku usług dla flot. Silna pozycja i renoma wypracowana w poprzednich latach zaowocowały pozyskaniem nowym klientów flotowych, co pociągnęło za sobą wzrost wolumenu obsługiwanych aut. Przygotowaliśmy projekt rozszerzający zakres świadczonych usług o tak zwany fast-fit i zmodernizowaliśmy system informatyczny dedykowany flotom. Od 2010 roku klienci instytucjonalni będą mogli w naszych serwisach zlecić wykonanie przeglądów okresowych z wymianą oleju, wymianę klocków i tarcz hamulcowych oraz amortyzatorów. Lista usług będzie stopniowo rozszerzana. Korzystne ceny, zminimalizowanie czasu potrzebnego do obsługi aut, gwarancja na części – to atuty naszej oferty, która jest alternatywą dla usług wykonywanych w Autoryzowanych Stacjach Obsługi. Rok 2009 był niewątpliwie udany i wszystko wskazuje na to, że „pomyślne wiatry” dla branży utrzymają się również w przyszłym roku.

Sukces 3008
Stefano Casadio, prezes Peugeot Polska
- Mijający rok był niezwykle trudny dla sektora motoryzacyjnego. Na polskim rynku wystąpiły zjawiska, w znacznym stopniu przyczyniające się do pogorszenia sytuacji w branży. Po pierwsze, znacząca deprecjacja złotówki, która wpłynęła na wzrost cen zakupu importowanych aut. Po drugie, zjawisko reeksportu - całkowicie zaburzające rzeczywisty obraz polskiego rynku samochodowego oraz wyniki sprzedaży poszczególnych marek. Trzecim, bardzo istotnym elementem utrudniającym prowadzenie długofalowej polityki cenowej, jest kwestia podatku VAT, wciąż niewyjaśniona przez polski rząd. W tej niełatwej sytuacji staramy się dbać o swoich lojalnych klientów oraz wspierać sieć dystrybutorów, nawet kosztem rentowności. Powód do satysfakcji przyniósł nam sukces nowego modelu - Peugeot 3008, wprowadzonego na rynek w połowie roku. Obecnie okres oczekiwania na dostawę wynosi około czterech miesięcy. W 2010 roku rynek motoryzacyjny w Polsce powinien utrzymać się na podobnym poziomie, jak w roku bieżącym. Mam na myśli realny rynek polski, a więc liczbę zarejestrowanych samochodów. Jednym z celów marki Peugeot będzie potwierdzenie swojej mocnej pozycji na rynku aut użytkowych. Na początku roku zamierzamy wprowadzić do sprzedaży kompaktowy van 5008, który umożliwi nam zdobycie nowych klientów, a w połowie roku - model RCZ, wzmocniający wizerunek Peugeot jako marki pełnej dynamizmu.

Inwestycje w rozwój
Robert Rozesłaniec, prezes Auto Guard
- W roku 2009 koncentrowaliśmy się na kończeniu długoterminowych projektów których efektem są nowe produkty i usługi przeznaczone głównie dla klientów z sektora transportowego oraz firm wykorzystujących w swojej codziennej działalności floty pojazdów osobowych. Na początku roku z sukcesem wprowadziliśmy na rynek autorską nawigację samochodową NAVTO wraz z kolejnymi aktualizacjami oprogramowania. Zakończyliśmy również prace nad nowym systemem do zarządzania flotami pojazdów - AutoControl 2.0 oraz współpracującym z nim komputerem komunikacyjnym NAVTO OnLine. Aplikacja już przeszła fazę testów i rozpoczęliśmy jej wdrażanie we flotach naszych klientów. Efektem naszej pracy jest uniwersalne narzędzie, pozwalające na poprawę efektywności zarządzania pojazdami firmowymi oraz automatyzację wielu procesów w przedsiębiorstwie. Z kolei w nadchodzącym 2010 roku zamierzamy wciąż inwestować w rozwój nowych technologii oraz zintensyfikować działania prosprzedażowe, tak aby dotrzeć z naszymi rozwiązaniami do nowych klientów. Na początku przyszłego roku wprowadzimy do swojej oferty serwis dostarczający w formie cyfrowej informacje o aktualnym natężeniu ruchu na drogach w Polsce.

Nawiązaliśmy szereg kontaktów
Marek Siuda, właściciel Fleet Master
- Konferencje organizowane przez wydawnictwo Eurologistics zawsze miały dobrą markę. W tym roku mieliśmy przyjemność uczestniczyć w konferencji FAB z produktem TomTom WORK. Podobnie jak w poprzednich latach impreza była wzorowo zorganizowana. Pozwoliła nam na zaprezentowanie nowych rozwiązań do zarządzania pracownikami w terenie i monitoringu floty. Dzięki nowatorskiemu podejściu – połączeniu nawigacji, monitoringu GPS, łączności z kierowcami i systemu raportowania, rozwiązanie przyciągnęło uwagę wielu kierowników flot. Nawiązaliśmy szereg kontaktów, które miejmy nadzieję zaowocują obopólnymi korzyściami, pozwalając na poprawienie efektywności pracy naszych klientów wzrost oszczędności oraz poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Myjnia ekologiczna
Xavier Panseri, mistrz Polski 2007, 2008 i 2009 w rajdach samochodowych, przedstawiciel Autobelli.
- Autobella jest pierwszą w Polsce międzynarodową siecią ekologicznych myjni samochodowych. Oferuje innowacyjną, ekologiczną technologię mycia aut bez użycia wody. Środki są 90% biodegradowalne. Taka technologia pozwala zaoszczędzić średnio do 200 litrów wody w stosunku do myjni tradycyjnych, bez pozostawiania odpadów i zabrudzeń, dzięki czemu skutecznie chroni środowisko. Wszystkie czynności wykonywane są w miejscu i czasie wybranym przez klienta, a więc mogą również odbywać się w siedzibie przedsiębiorstwa. To powoduje oszczędność czasu kierowców i menedżerów, zwiększając ich mobilność. Od 10 lat jesteśmy producentem unikatowej linii kosmetyków samochodowych proekologicznych i biodegradowalnych. Gama Cristalcar zawiera liczne, jedyne w swoim rodzaju składniki, spełniające ściśle określone funkcje: detergenty i środki zwilżające tworzą emulsję, która otacza brud i odkleja go bezkolizyjnie od karoserii za pomocą ekologicznego włókna. Substancja tworzy warstwę ochronną, uniemożliwiając zanieczyszczeniom zarysować lakier podczas ich usuwania. Warstwa ta nadaje wspaniały połysk karoserii i trwale ją chroni.

Stawiamy na bezpieczeństwo
Jerzy Stec, FVC Fuel Cards Manager Poland
- W mijającym roku postawiliśmy nie tylko na rozwój, ale również na bezpieczeństwo dokonywanych transakcji, które zawsze było i będzie jednym z naszych głównych priorytetów. Nie tylko więc otworzyliśmy 22 nowe stacje, ale również wymieniliśmy terminale służące do akceptacji kart Routex na wszystkich stacjach BP w Polsce. Dzięki ich funkcjonalnościom, weryfikacja przesyłanych informacji jest szybsza, a szef floty może po kilku minutach od dokonania transakcji lub jej próby zobaczyć jej rezultat. To nie wszystko. Ma szansę również np. sprawdzić dokładny powód odrzucenia jej przez system – np. wprowadzenie błędnego kodu pin przez kierowcę. W przyszłym roku w dalszym ciągu zamierzamy rozszerzać zarówno funkcjonalności systemu on-line służącego do zarządzania kartami paliwowymi BP np. poprzez dodanie nowych opcji limitów, które można zastosować do swoich kart, jak i wprowadzić do naszej oferty pakietowej nowe rozwiązania i produkty usprawniające pracę fleet managera. Tak, aby stworzyć ofertę jeszcze bardziej dopasowaną i kompleksową.

Poszerzony zakres działania
Teresa Flekiewicz, prezes Auto Gaz Śląsk
- Od ponad 15 lat zajmujemy się problematyką paliw alternatywnych wykorzystywanych do zasilania silników spalinowych, w tym także dla klientów flotowych. Wykorzystując aktualną sytuację ekonomiczną na świecie, w 2009 roku poszerzyliśmy zakres działania o systemy optymalizacji działania flot. Zostaliśmy przedstawicielem na rynku polskim amerykańskiej firmy Daivis Instruments z produktami CarChip Pro, CarChip Fleet Pro i DriveRight oraz włoskiego produktu CertiDrive. Oferowane przez nas urządzenia nie wymagają uciążliwego montażu, wykorzystują bowiem złącze diagnostyczne samochodu. Tym samym mogą być wykorzystywane w róźnych autach, w zależności od potrzeb. W tym roku została przygotowana dokumentacja w języku polskim. Produkt został zaprezentowany w trakcie organizowanych przez Flotę AutoBiznes konferencji i między innymi dzięki prostocie montażu oraz możliwości dostosowania do indywidualnych potrzeb zarządzających flotą wzbudził znaczne zainteresowanie. Uważamy, że przyszły rok będzie o wiele lepszy w zakresie upowszechniania produktów flotowych, poprawiających bezpieczeństwo posiadanej floty jak i optymalizację jej pracy.

115 klientów
Artur Sudenis, commercial manager Athlon Car Lease Polska Sp. z o.o.
- Rok 2009 był dla nas kolejnym okresem budowania pozycji na polskim rynku. Mimo znacznego spowolnienia i przesuwania decyzji odnośnie zamawiania pojazdów przez klientów, udało się nam osiągnąć satysfakcjonujący wynik. Szacujemy że na koniec roku liczba obsługiwanych nabywców przez Athlon Car Lease Polska wyniesie 115 a liczba wynajętych samochodów przekroczy 1000 sztuk. Kryzys, który dla innych stanowił zagrożenie Athlon Car Lease International wykorzystał jako szansę na rozwój - najlepszym dowodem przejęcie włoskiego oddziału Masterlease i umocnienie pozycji silnego europejskiego gracza. W roku 2010 spodziewamy się znacznego przyrostu liczby samochodów co wynikać będzie z zamówień składanych przez dotychczasowych klientów jak i pozyskanie do współpracy nowych firm. Celem uatrakcyjnienia naszej oferty zamierzamy wprowadzić nowe produkty dopasowane do oczekiwań rynku.

fot. Tomasz Czarnecki i www.chrisnairb.com