Starcie gigantów flotowych

Organizatorem Prawdziwego Testu Flotowego w dniach 29 - 31 marca 2010 jest dwumiesięcznik Flota Auto Biznes oraz Stowarzyszenie Kierowników Flot Samochodowych. Celem PTF jest dostarczenie środowisku flotowemu rzetelnych informacji na temat samochodów spełniających wymagania flotowe oraz wybrania Auta Flotowego 2010 w segmencie B, segmencie C, segmencie D, oraz w segmencie aut dostawczych o d.m.c. do 3,5 tony - w kategorii małe auta dostawcze oraz duże auta dostawcze.

Opiekunowie samochodów firmowych wybrali najlepsze auta flotowe na polskim rynku. Podczas “Prawdziwego Testu Flotowego - Starcie Gigantów II” zorganizowanego przez redakcję FlotyAutoBiznes i Stowarzyszenie Kierowników Flot Samochodowych przyznano statuetki i wyróżnienia w pięciu segmentach. Najwięcej laurów zebrała marka Ford.

Na podstawie ankiet wypełnionych kilka miesięcy wcześniej przez blisko 300 fleet managerów, nominowano do udziału w teście 29 pojazdów. Opiekunowie aut firmowych wybierali nie tylko marki i modele aut, ale również silniki i preferowany poziom wyposażenia. Tak więc już samo znalezienie się w tym gronie stanowi swego rodzaju wyróżnienie dla marki.

Przez trzy dni 47 ekspertów zajmujących się zarządzaniem flot w firmach sprawdzało samochody w aspekcie ich przydatności do firm. Brano pod uwagę między innymi działanie układu hamulcowego, zawieszenia, widoczność, funkcjonalności przestrzeni bagażowej, ocenę design, itp. Jednak największy wpływ na końcowy werdykt miała relacja ceny zakupu i użytkowania pojazdu do jego jakości oraz wyniki spalania. Każde auto było oceniane przez sześciu kierowców, którzy pokonywali tę samą trasę o różnej porze dnia, mierząc spalanie. Odcinki wiodły zarówno drogami miejskimi jak i pozamiejskimi. Szczegółową analizą zajęło się jury złożone z członków Stowarzyszenia Kierowników flot Samochodowych.

Najwięcej powodów do zadowolenia po ogłoszeniu wyników mieli z pewnością przedstawiciele Forda. Fiesta i Mondeo zajęły w swoich kategoriach pierwsze miejsce, a Transit drugie. W bardzo popularnym we flotach segmencie C dosyć niespodziewanie triumfował model Kia cee’d. A przecież marka koreańska jeszcze do niedawna była wręcz lekceważona na rynku aut firmowych. Auta dostawcze zdominowane zostały przez pojazdy francuskie z koncernu PSA – wśród małych zwyciężył Peugeot Partner, a wśród dużych Citroën Jumper.

Do udziału w teście zaproszono także marki Opel i Renault. Przedstawiciele koncernów jednak nie zdecydowali się na wzięcie w nim udziału, a tym na poddanie ocenie ich produktów przez grono ekspertów z dziedziny flot samochodowych.

Prawdziwy Test Flotowy w liczbach: